ИнтерСтройЭкспо 2016
04.05.2016
С 20 по 22 апреля 2016 года в Санкт-Петербурге, в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» состоялась 22-я Международная выставка «ИнтерСтройЭкспо», крупнейшая на Северо-Западе России международная выставка строительных, отделочных материалов и строительной техники.
Евроасфальт и Евробитум 2016
29.04.2016
Конгресс, который состоится с 1 по 3 июня в Праге, станет важной вехой в развитии асфальтовой и битумной промышленности Европы. Предоставив возможность ведущим специалистам отрасли подвести итоги проделанной работы и наметить планы на будущее, он послужит полноценной стратегической платформой для ее дальнейшего развития.
 

Горная наука и проектирование в современных условиях /Горная Техника 2009/

С.П.Решетняк,
д.т.н, советник исполнительного директора ООО «СПб-Гипрошахт», Санкт-Петербург

Время перемен

«Прежние формы организации науки работать перестали,
а новые не задействованы»

Актуальная в современных условиях работа ООО «СПСПб-Гипрошахт» – проектирование перехода с открытых на подземные горные работы на карьерах Оленегорский, Кировогорский, XV-летия Октября и Комсомольский компании «Олкон» (г. Оленегорск, Мурманская область). Карьер ОленегорскийЗа последние полтора десятилетия в работе учреждений, занимающихся как горной наукой, так и проектной деятельностью, произошли разительные изменения.



Актуальная в современных условиях работа ООО «СПб-Гипрошахт» –
проектирование перехода с открытых на подземные горные работы
на карьерах Оленегорский, Кировогорский, XV-летия Октября и
Комсомольский компании «Олкон» (г. Оленегорск, Мурманская область). Карьер Оленегорский

Если говорить о науке, то раньше в роли заказчика всегда выступало государство: как правило, в лице Государственного комитета по науке и технике или Академии наук, реже в каких‑то других формах. Сегодня, когда заказчика «государство» у научно-исследовательских институтов нет, создаваемый ими фундаментальный научный «продукт» оказался невостребованным. И сами ученые, и руководство институтов, десятилетиями работавших в составе соответствующих министерств (т. н. «отраслевая» наука) или Академии наук (академические институты), оказались в известной степени дезориентированными.прежние формы организации науки работать перестали, а новые задействованы не были. На фоне резкого сокращения финансирования это привело к фактической ликвидации значительной части «отраслевой» горной науки и к существенному сокращению объемов исследований в научных учреждениях, входящих в состав Российской академии наук. Отсутствуют национальные программы, которые в сложившихся условиях могли бы ориентировать научные организации на решение конкретных проблем (в том числе и путем целевого финансирования исследований), тем самым создавая условия для развития фундаментальной горной науки. Чтобы обеспечить свое существование, научные организации берутся за решение локальных, востребованных сегодняшним моментом задач (хоздоговорная деятельность в виде выполнения заказов производственников и проектировщиков) или занимаются инициативными темами (т. е. тем, над чем сами сотрудники считают интересным работать, например, в рамках подготовки и написания диссертаций).

Целенаправленные фундаментальные исследования, на результаты которых опирается прикладная наука, уже напрямую способствующая повышению технического уровня производства, отложены до лучших времен.Налицо децентрализация науки, постепенное разрушение сложившихся административно-хозяйственных связей, ослабление координации между научными учреждениями. Без всяких оговорок можно говорить о том, что горная наука переживает сегодня не лучшие времена.

Коренным образом изменилась организация работы проектировщиков. Регулирующая деятельность со стороны государства сведена на нет: отсутствуют общегосударственные и региональные планы развития, нет пятилеток, нет постановлений Совета министров, да и отраслевых министерств больше нет. А есть рыночные отношения со своими законами, главный из которых: «заказчик всегда прав».>>>

Файлы для скачивания:

 Читать материал полностью, файл PDF

< Назад

 

Поиск

Автор
Год выпуска
ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНО-КОНВЕЙЕРНОГО ТРАНСПОРТА /Горная Техника 2012-1/
Необходимость совершенствования автомобильно-конвейерного транспорта неразрывно связана с развитием приоритетного направления разработки глубоких горизонтов карьеров с использованием циклично-поточной технологии (ЦПТ).
  © 2008 Славутич Разработка сайта Vitrum-Media