ВЕРОЯТНОСТНО-СТАТИСТИЧЕСКИЕ ПОМОЩНИКИ В ОЦЕНКЕ И ПОВЫШЕНИИ КАЧЕСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ /Дорожная Техника 2008/

Костельов М.П. к.т.н, главный технолог ЗАО "ВАД" (Санкт-Петербург)
Пахаренко Д.В., инженер-технолог ЗАО "ВАД" (Санкт-Петербург)

Одной из наиболее актуальных и болезненных проблем дорожной отрасли России является качество автомобильных дорог. Имеющийся сегодня уровень этого качества в большинстве своем не соответствует современным требованиям и представлениям, как правило, по таким показателям, как ровность покрытий, плотность и прочность отдельных конструктивных слоев, надежность, безопасность и сроки службы дороги в целом. Поэтому вопросы качества дорог постоянно на слуху и на устах политиков, экономистов, автомобилистов, дорожных специалистов и простых граждан.

Все недовольны общим состоянием наших дорог, все хотят заметного его улучшения. И многое в этом плане делается уже сегодня и, очевидно, будет делаться в ближайшем будущем, в том числе традиционным и известным путем использования новых более прочных материалов, увеличения толщин укладываемых в дорожную одежду слоев, применения более эффективных и прогрессивных технологий и машин.

Однако есть еще один довольно серьезный резерв в повышении общего качества автомобильных дорог за счет устройства дорожных конструкций с более однородными или равномерными показателями качества по плотности, прочности, толщине слоев, модулям упругости, ровности и т.п. Неоднородность конкретного качества разброс измеренных значений показателя этого качества. Чем меньше этот разброс или чем выше однородность значений любого из этих показателей, тем лучше для дороги, тем она качественнее и тем дольше будет служить. Это показано и доказано в России и зарубежных странах целым рядом исследований и практических работ в различных отраслях строительства, в том числе в дорожной [1, 2, 3, 4].

Файлы для скачивания:

< Назад