ИнтерСтройЭкспо 2016
04.05.2016
С 20 по 22 апреля 2016 года в Санкт-Петербурге, в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» состоялась 22-я Международная выставка «ИнтерСтройЭкспо», крупнейшая на Северо-Западе России международная выставка строительных, отделочных материалов и строительной техники.
Евроасфальт и Евробитум 2016
29.04.2016
Конгресс, который состоится с 1 по 3 июня в Праге, станет важной вехой в развитии асфальтовой и битумной промышленности Европы. Предоставив возможность ведущим специалистам отрасли подвести итоги проделанной работы и наметить планы на будущее, он послужит полноценной стратегической платформой для ее дальнейшего развития.
 

Современные требования к каменным материалам для асфальтобетонных смесей в США /Дорожная Техника 2009/

Радовский Б.С., д.т.н проф. (Internet Laboratories, Inc., США)

Стандарты ASTM и AASHTO
В США нет общегосударственных, имеющих силу закона, стандартов типа российских ГОСТ Р «Порошок минеральный для асфальтобетонных и органоминеральных смесей. Технические условия» или ГОСТ 12801‑98 «Материалы на основе органических вяжущих для дорожного и аэродромного строительства. Методы испытаний».

Американские дорожные федеральные нормативы носят рекомендательный характер и обычно издаются Американской ассоциацией дорожных и транспортных представителей штатов (AASHTO, прежнее название — AASHO). Каждый штат имеет представителей в этой ассоциации, которая организует подготовку данного стандарта. В стандартах AASHTO описывается не один,а несколько различных методов проведения испытаний смеси и ее компонентов. Так, если в Калифорнии пока проектируют состав смеси по методу Хвима, то местным инженерам не нужны стандарты, в которых излагается методика определения устойчивости смеси по Маршаллу.

Последнее издание стандартов AASHTO по испытаниям дорожно-строительных материалов Standard Specifications for Transportation and Methods of Sampling and Testing, 28th Edition, and Provisional Standards, 2008 выпущено в двух томах общим объемом 4272 страницы и стоит 800 долларов. В него включены и 39 временных стандартов, проходящих апробацию. Можно заказать эти две книги стандартов на компактном диске, что с доставкой и налогом на продажу обойдется в 960 долл. Стандарты AASHTO на СD следует установить на компьютере и активизировать через интернет, введя ключ, указанный на CD, т. е. с этим диском может работать только один пользователь.

В США и других странах широко известны стандарты Американского общества испытаний и материалов (American Society for Testing and Materials) — ASTM. Это общество, организованное в 1898 г. для разработки требований к стали и другим материалам применительно к нуждам быстро развивавшегося в США строительства железных дорог, со временем стало международной добровольной организацией, охватывающей вопросы стандаризации металлов, нефтепродуктов, полимеров, красок текстиля, электроприборов, электроники,медицинского оборудования, воды, охраны окружающей среды и в др. областях инженерной деятельности. В настоящее время ASTM поддерживает свыше 12000 стандартов и публикует ежегодно книгу стандартов как на бумаге, так и в интернете.

Полное издание 2008 г. включает 81 том и стоит почти 9000 долл. Но стандарты по дорожным вопросам помещены всего в двух томах:

  • Vol. 04.03 Road and Paving Materials, Vehicle-Pavement Systems («Дорога и дорожно-строительные материалы. Система автомобиль-дорога» — это 256 стандартов на 1342 страницах); 
  • Vol. 04.04 Roofing and Waterproofing and Bituminous Materials («Крыша, гидроизоляция и битумные материалы» — это 169 стандартов на 710 страницах).

Их можно заказать на компактных дисках: том 04,03 — за 262 долл. и том 04.04 — за 154 долл. через интернет по адресу http://www.astm.org/BOOKSTORE/BOS/ORDER_OPTIONS/0403.htm

В отличие от стандартов AASHTO, каждый CD доступен нескольким пользователям.Стандарты AASHTO и ASTM связаны взаимными ссылками и в значительной степени дублируют друг друга. Но имеются и отличия. Есть стандарты AASHTO по вопросам, которые не рассмотрены в публикациях ASTM, и наоборот. Для полного счастья желательно иметь оба набора стандартов, но часто достаточно одного из них. 

Файлы для скачивания:

 Читать материал полностью, файл PDF

< Назад

 

Поиск

Автор
Год выпуска
КАК ВЫБИРАТЬ ДОРОЖНЫЙ КАТОК ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ АСФАЛЬТОБЕТОНА /Дорожная Техника 2000/
Сегодня невозможно представить сооружение или ремонт дороги без катка. Это самая распространенная машина в дорожной отрасли. Особенно много типов и моделей катков создается для уплотнения асфальтобетонного покрытия — самого ответственного и дорогостоящего элемента дорожной конструкции. Поэтому так разнообразны выпускаемые в мире их образцы (около 150 моделей с выпуском в год до нескольких десятков тысяч штук), поэтому так много средств вкладывается в исследования и разработку новых принципов и методов уплотнения, в создание более совершенных конструкций и моделей катков. И поэтому же у дорожника зачастую возникают затруднения в выборе нужного и наиболее эффективного образца из большого разнообразия, тем более, что 1 т современного зарубежного виброкатка обходится достаточно дорого — примерно в 10-15 тыс. USD.
  © 2008 Славутич Разработка сайта Vitrum-Media