ИнтерСтройЭкспо 2016
04.05.2016
С 20 по 22 апреля 2016 года в Санкт-Петербурге, в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» состоялась 22-я Международная выставка «ИнтерСтройЭкспо», крупнейшая на Северо-Западе России международная выставка строительных, отделочных материалов и строительной техники.
Евроасфальт и Евробитум 2016
29.04.2016
Конгресс, который состоится с 1 по 3 июня в Праге, станет важной вехой в развитии асфальтовой и битумной промышленности Европы. Предоставив возможность ведущим специалистам отрасли подвести итоги проделанной работы и наметить планы на будущее, он послужит полноценной стратегической платформой для ее дальнейшего развития.
 

Современные технологии содержания дорожных покрытий /Дорожная Техника 2005/

Глинн Холлеран,
технический директор VSS Bitumen Technologies (США)
Ирина Мотина,
технический менеджер,VSS Bitumen Technologies (Россия)

В большинстве стран мира содержанию дорожных покрытий уделяется возрастающее внимание. Так, проводимая Федеральной Дорожной Администрацией США политика увеличения инвестиций на техническое обслуживание стала результатом успешных разработок Стратегической Программы Исследования Дорог (Strategic Highway Research Program, SHRP). В развивающихся странах, где развитие инфраструктуры происходит особенно быстрыми темпами, необходимость технического обслуживания дорожных покрытий, на первый взгляд, не столь очевидна, но от этого не становится менее важной, поскольку стабильный экономический рост невозможен без надежной эффективно функционирующей дорожной сети. Создание такой сети сегодня и в долгосрочной перспективе должно быть основано на качественном проектировании, разумной экономии финансовых и материальных ресурсов, гарантиях сохранения окружающей среды.

Укладка Микросюрфейсинга.Технологии поддержания дорожных покрытий в хорошем состоянии, равно как и реконструкции разрушающихся или давно спроектированных покрытий, стали доступными и широко используются в различных природно-климатических зонах от России до Китая, от Юго-Восточной Азии до Ближнего Востока и Африки. Проектирование должно основываться на принципах общего управления качеством (Total Quality Management, TQM), при этом самое серьезное внимание следует обращать на все аспекты — от выбора исходного сырья, организации производства и выбора оборудования до дизайна и анализа возникающих проблем. В любом случае должна ставиться задача разработать наилучшее в техническом отношении и как можно более экономичное решение. Поскольку проблемы сохранения окружающей среды уже являются или становятся ключевыми, сегодня в центре внимания оказались технологии, позволяющие применять переработанные материалы (например, автомобильные шины), а также системы холодных защитных покрытий, основанных на применении битумных эмульсий.

В этой статье анализируется опыт, приобретенный автором в процессе разработки практичных и ресурсосберегающих решений для различных регионов. Опыт, который подтверждает, что применение современных материалов и методов позволяет успешно решать многие возникающие проблемы.

1. Содержание дорожных покрытий
Все дорожные покрытия рано или поздно разрушаются. Вопрос только в том — когда? Очевидно, что в первую очередь это зависит от конструкции дорожной одежды. Тому, как сделать ее более долговечной, посвящены многочисленные руководства по проектированию. Целью профилактического технического обслуживания является продление срока функционирования дорожного покрытия так, чтобы оно прослужило не только полный расчетный срок эксплуатации, но даже дольше. >>>

Файлы для скачивания:

 Читать материал полностью, файл PDF

< Назад

 

Поиск

Автор
Год выпуска
ТЕХНОЛОГИЯ НОВОГО ТЕПЛОГО АСФАЛЬТОБЕТОНА В США /Дорожная Техника 2008/
Подчеркнем сразу, что речь идет не о том теплом асфальтобетоне, который приготавливали на маловязком битуме (например, на «жидком» марки БНД 130/200 — БНД 200/300 или «разжиженном» вязком битуме) [1], а о совершенно новых технологиях, в которых используется такой же вязкий битум (или полимернобитумное вяжущее), как и в горячих смесях. Эти технологии были впервые предложены в конце 1990-х в Европе и в последние годы все больше внедряются и усовершенствуются в США.
  © 2008 Славутич Разработка сайта Vitrum-Media